Syy löytyy usein pienestä 12 voltin akusta.
Monelle sähköautoilijalle tulee yllätyksenä, että sähköauto voi jättää käynnistymättä kovilla pakkasilla aivan samalla tavalla kuin polttomoottoriautokin.
Vaikka ajoakussa olisi reilusti virtaa jäljellä, matka voi tyssätä ennen kuin se ehtii edes alkaa.
Tiesitkö? Sähköautossa on kaksi eri akkua
- Korkeajänniteakku (ajoakku): Tämä on se suuri akku, joka liikuttaa autoa ja jota ladataan latureilla.
- 12 voltin akku (käynnistys- ja järjestelmäakku): Tämä on vastaava akku kuin perinteisissä polttomoottoriautoissa.
Miksi 12 voltin akku on kriittinen?
Vaikka sähköauto liikkuu korkeajänniteakun voimalla, auton valot, lukitukset ja ennen kaikkea korkeajännitejärjestelmän käynnistysreleet toimivat 12 voltin järjestelmällä. Jos pieni 12V akku on tyhjä tai jäätynyt, se ei jaksa kytkeä isoa ajoakkua päälle.
Talvi ei ole autoilijalle helpointa aikaa. REDGOlla tunnemme sähköautojen erityispiirteet. Voit aina tilata meiltä apuvirtaa autoosi.